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随着近日钢市持续调整，未来钢材市场的走势也成为市场参与各方关注的焦点。

　　对此，冶金工业经济发展研究中心副郑玉春认为，2019年钢铁行业的仍然是去产能，行业效益预计受价格影响有所回落，但总体仍处于较高水平。今年房地产市场的调控作用已经显现，基础设施的投资增长速度和钢材出口将继续下降，但机械工业将延续增长态势。

　　具体到钢铁市场价格走势，郑玉春认为今年钢材产量与去年持平，供求关系在一定程度上有所缓解，市场价格将呈回归趋势。

　　针对近期钢材走势不及预期的情况，分析师马力对《每日经济》记者表示，价格走势不及预期主要由于“三个超预期”。，钢材库存增长超预期，统计29个城市中，包括建材、热卷、中板、冷轧等总的钢材库存到了1765万吨，比春节前增长了660万吨，增幅在近几年春节期间居于前列。

　　“其次，钢材产量超预期。数据显示，2019年1~2月全国粗钢日均产量231.9万吨。后，需求启动时间后推超预期，因此春季用钢需求不及预期，也影响了钢材价格尤其是建材价格。”马力补充表示。

　　不过，马力同时指出，预计今年3、4月份会有一波相对猛的需求爆发，对后期价格还是有支撑的。但整体来看，由于2019年钢材消费市场需求增量不足，以及政策等因素的影响，预计2019年中后期将呈现震荡下行的走势。

　　“具体而言，预计2019年上半年国内钢材价格(京津沪地区建材、板材价格)每吨将在4300元~3300元运行，唐山钢坯将在3800元~3000元运行。”马力说道。
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　　 镀锌带钢管是一种具以热轧或冷轧镀锌带钢为坯料经冷弯曲加工成型后再经高频焊接制成的截面形状的空心截面型钢管；镀锌带钢管广泛应用于建筑、栅栏、温室大棚(大棚管)等。可根据用户要求定做各种规格，若需要定做，做好考虑方便运输的尺寸。
　　
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一是影响焦炭市场需求状况的变化对后期焦炭市场走势的影响。时下，影响焦炭市场需求的因素不少。如在春节期间，一些钢铁企业利用节日长假进行检修，而在春节假期过后，大都完成检修恢复生产。北方地区的采暖季将结束，钢厂不受限产影响，产能得以释放，产量增加，焦炭的需求也将随之增多。不过，焦炭市场需求还受到雾霾等天气因素的影响。据悉，近日唐山钢铁业2019年非采暖季错峰生产方案，对全市钢铁企业实施非采暖季化、差异化错峰生产，错峰生产时间为2019年3月16日至2019年11月14日，共244天，这将直接波及当地钢铁企业对焦炭的需求，亦将波及后期焦炭市场行情走势。

由于年后钢材市场始终趋于弱势，终端需求启动比较缓慢，致使钢材价格一直处于震荡偏弱的状态。但是随着天气逐渐变暖，雄安新区建设进入了实施阶段，同时制造业的投资将会低位企稳有所回升，这也会稳定投资需求。另一方面是由于年前南方雪灾，经济造成损失，批电力输送设备和房屋遇到破坏，灾后重建任务艰巨，倒塌房屋需要重建，危房要加固或者改建，各项道路等市政基础建设也会加大投入，因此相关的建材与钢铁行业会受益，从而为钢铁业构筑的钢材需求平台。

在、印度等市场需求强劲、国际煤炭价格较高情况下，预计2019年美国煤炭出口仍将保持高位增长态势。美国的煤炭公司之一穆雷能源公司(MurrayEnergy)此前表示，去年该公司出口了0万吨煤炭，预计2019年将出口2250万吨。

美国煤炭出口保持高位增长，不仅利好煤炭海运贸易增量，同时也利好运距的增长。

印尼限制国内煤价，导致出口增加

近日，印尼要求供应国内电企的煤炭价格不得超过规定上限(70美元/吨，或按照HBA基准价格，以其中较低者为准)，市场人士表示这或将使短期内印尼动力煤生产商将放到煤炭出口上。

能源与矿业部发言人阿贡•普利巴蒂(AgPribadi)表示，国有企业印尼电力公司(PLN)约57%的电厂均按照HBA价格采购煤炭，较高的煤价使发电成本升高，从而促使采取相应对策。同时，普利巴蒂表示，今年印尼电力公司预计煤炭消耗量约8900万吨。

尽管印尼煤企可以按照较高的HBA参考价向国内水泥厂等行业供应煤炭，但这些行业只占全部供应的一少部分，印尼电厂煤炭消费量占国内动力煤总消费量近80%。因此，按照这一法令，只要HBA价格70美元/吨，印尼煤企可以尽可能多地出口煤炭。市场分析预计2019年，印尼煤炭出口增速或达7%。

东南亚需求强劲

对于经济尚处发展阶段的东南亚各国而言，燃煤发电是相对经济的供电方式。近年东南亚部分火电产能扩张，2019年至2020年，整个东南亚地区将有50吉瓦的新增燃煤电力装机投产，这将直接导致该地区需要额外进口1亿吨动力煤。2020年前，受经济快速发展带动，包括马来西亚、泰国和越南在内的东南亚各国将新量燃煤发电能力，因此，整个东南亚地区对动力煤的需求将持续增长，2019年其煤炭进口需求将有望继续保持2019年双位数增速强劲增长。

2019年经济延续同步复苏态势，能源市场需求向好及主要供需地区政策利多等背景下国际海运煤炭贸易市场继续温和上升。预计全年国际煤炭海运量达12.43亿吨，同比增长3.5%，市场总体向好。

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“未来相近月份价差套利值得关注，5合约交易时间仅剩一个多月，7合约季节性尚未充分体，5月与7月合约价差继续走弱空间有限。”光大分析师张笑金分析道。在不出现“黑”预期的情况下，每次下跌行情造成的基差回归后，在盘面上都有多头的建仓价值。“但是如果基差持续不迅速收敛，则5合约从时间上看无法成为多头合约，我更倾向7合约。”

吴梦表示，宏观方面，央行目前较为谨慎，3月份主要会议的定调也都偏谨慎。目前宏观面的风险是股市估值过高问题，但是回调时间点无法预测。后期可能出现更大幅度的调整，但不会进入熊市，因为直接“走熊”等同于爆发，预计会进行较长时间的多重筑顶。欧日复苏进程是重要的观察点，一旦夭折，总需求会立即受到影响。
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曾节胜预计在多种因素综合影响下，今年钢产量将难以持续增长，预计将与去年持平，钢材出口量将比去年下降10%左右。对于未来钢价走势，他认为，“目前不确定性较多，预计近期会出现反弹，但力度有限，随后还会下行，三季度市场有望出现好转。”

　　在欧冶云商分析师曾节胜看来，钢价下跌给杠杆较高的钢贸商及托盘商带来压力。托盘的不少都是月底或下月初到期，有回款需求。近期钢价快速下跌，年前囤货且没有锁价的钢贸商已出现亏损，且部分亏损严重，资金压力较大，如果市场继续下行，可能会造成连锁反应。