关键词 |
北京航空警示球,沈阳航空标志球,贵州航空警示球,宁川高压线标志球 |
面向地区 |
结构合理：为了便于加工和装配，警示球由可拆分的通过线夹（铸铝件：槽型设计具有防滑作用）和不锈钢紧固件相互固定为一体的上半球和下半球组成，球体上设计有穿导线孔和排水孔，防止雨水进入球体后造成残留。
为了预防架空电力线路悬挂点处因震动而损坏，护线条穿过球体加装于线路导线的线夹处，从而使线夹附近的刚度增强，抑制导线因振动而产生弯曲及挤压应力和磨损，提高导线的耐振能力；
防松动：安装警示球时，同时使用一组预绞丝（护线条）形成空管，包裹导线时产生握紧力，可长期不松动；从而起到在较短跨距的线路上保护导线不受电弧、磨擦或其它损伤。
安装简单：无需任何工具，徒手就可快捷简便地现场安装，一个人即可完成;
4.特的预绞式结构，产品安装随便的同时，还是产品可以堆叠放置，节省运输和存储空间。5.符合高压路线要求。实验证明，对于220KV及以上的线路上使用一般航空警示球，将会在毛边和尖边位置发生电晕放电现象。为了解决这一问题，可采用高压航空警示球，该产品不存在尖边，并且在保护层内部有特的防电晕设计。
、根据国际民航组织《国际标准和建设措施-机场》附件十四和国家有关规定，对于架空的输电线，尤其是压(50万千伏)输电缆线、跨江输电缆线，应在线路上设置形状醒目的航空标志球（航空警示球)，以提供警示标志。
输电线路、架空光缆较多，特别是机场、风电厂、变电站等线路密集的地方，由于架空地线很细，安装利于航空驾驶员逆光醒目明显的警示球形标志，警示球标志。
在满足以上规程规范后还要在架空线路上做好安全标识、标志。通常的做法是在高压35kV及其以上的输电线路上加装航空障碍灯或航空警示球。
无锡本地航空警示球热销信息
