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在高速情况下,钢丝绳与这些物体相互运行时所产生的瞬间摩擦热,可导致钢丝表层出现马氏体组织,而这种组织上的变化虽然无法通过肉眼辨别,然而却是引起钢丝早期断裂的主要原因。
严禁钢丝绳高速运行时和其它物体摩擦钢丝绳在高速运行时,应避免钢丝绳与非匹配轮槽外的其它物体发生摩擦。
当使用编结的钢丝绳时,在编结部位会引起钢丝绳直径的变化,当钢丝绳穿绕滑轮组时,会引起二者之间的摩擦,严重时引起滑轮组、钢丝绳的损坏,出现安全事故。且编接的钢丝绳抗拉强度总达不到整根钢丝绳的抗拉强度,在重要设备吊装时,禁止采用编结接长的钢丝绳作为主绳使用,否则可能出现安全事故。
钢丝绳常用的端部固定方法有卡接法、编接法和楔形锥套固定法等。在施工现场以卡接法较为普遍,即把钢丝绳的端部变成环圈,用钢丝绳卡子夹紧的一种方法,但按下列规定要求操作
①用浸油的麻或棉纱作绳芯的钢丝绳比较柔软,容易弯曲,但不能受重压和在较高温度下使用。
②石棉芯的钢丝绳可以适用于较高温度下工作。
③金属芯的钢丝绳可以在较高温度下工作,而且耐重压,但钢丝绳太硬不易弯曲。
交互捻的钢丝绳消除了同向捻钢丝绳的缺点。
它的优点是:各根钢丝绳的载荷分布比较均匀,因而钢丝绳之强度较高;扭转纠缠的倾向较小,工作安全性大,各股子绳不易分开。故在建筑施工机械和起重吊装作业中广泛采用。
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