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山东路面养护桥面防水粘结材料PB-1聚合物改性沥青防水涂料

更新时间:2024-05-02 10:14:42 编号:aa3kgclc466964
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  • 桥面防水粘结材料,道桥用

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张小姐

15322219711

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关键词
山东桥面防水粘结材料,hut-1聚合物改性沥青防水涂料,PB-1聚合物改性沥青防水涂料,聚合物改性沥青胎体增强防水涂料
面向地区
耗漆量
1.5㎡/kg
表干时间
4h
储存期
6个月
固体含量
40.0
漆膜颜色
黑色
外观
乳液
材质
高分子聚合物
耐碱性
耐水性

山东路面养护桥面防水粘结材料PB-1聚合物改性沥青防水涂料

施工方法:
1, 基面处理
①顶板结构混凝土浇筑完毕后,应反复收水压实,使基层表面平整,其平整度用2m靠尺进行检查,直尺与基层的间隙不超过5㎜,且只允许平缓变化。
②基层表面的气孔,凹凸不平,蜂窝,缝隙,起砂等,应及时修补处理,基面干净,无浮浆,无水珠,不渗水;当基面上出现大于0.3㎜的裂缝时,应骑缝各10㎝涂刷1㎜厚的涂膜防水加强层,然后设置聚氨酯布增强层,后涂刷防水层。
③所有阴角部位均采用5×5㎝的1:2.5水泥砂浆进行倒角处理,阳角做成R=10㎜的圆角。
2,防水层施工顺序及方法
①基面处理完毕并验收合格后,现在阴,阳角和施工缝等特殊部位涂刷防水涂膜加强层,加强层后1㎜,加强层涂刷完毕后,立即粘贴玻纤布或30~40g/㎡的聚酯布增强层,严禁加强层表干后再粘贴增强层材料。
②加强层实干后,开始涂刷大面防水层,防水层采用多道(3~5道)涂刷,上下两道涂层涂刷方向应互相垂直。当涂膜表面完全固化(不粘手)后,才可进行下道涂膜施工。
③聚氨酯涂膜防水层施工完毕经验收合格后,及时施做防水层的保护层,平面保护层采用7㎝厚的细石混凝土㎝,在浇筑细石混凝土前,需在防水层上覆盖一层350#的纸胎油毡隔离层。立面防水层(如反梁的立面)采用厚6㎜的聚乙烯泡沫塑料进行保护(发泡倍率不大于25倍)。

纤维增强型桥面防水涂料、无味、无环境污染,冷施工;主要的优点是改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿,交联,使改性呈现出高聚物性能;涂膜干后,保持橡胶弹性,低温柔性;抗剪切力强,能经受桥面长期荷载而抗压的要求,可防止渗水造成结构破坏,延缓公路桥梁使用寿命。是桥面为理想的防水材料,亦可用于屋面、地下、隧道、洞体等工程防水、防渗、防腐、墙体防水防潮。该防水材料不仅有良好的防水性能,而且可吸收路桥面层应力和噪音,做为应力的吸收层;由于本身有一定的弹性和塑性变形能力,可承受荷载而不被破坏。缓解路桥面层老化,延缓使用寿命。
二、产品特性1、的耐热性能,在设定的沥青混凝土摊铺温度下,其组成与性能不会变化。2、在寒冷的气候条件下,仍具有较好的柔韧性。3、防水层处于混凝土与沥青混凝土之间,其具有很好的粘结性能,将沥青混凝土与水泥混凝土粘结成统一整体。4、具有较高的抗拉强度和抗变形能力,能承受荷载的冲击和结构变形。5、防水层的性能好。
三、适用范围适用于桥面防水层,高速公路桥梁、城市立交桥和铁路桥梁及桥涵等桥面防水层工程。
四、施工工艺 1、机器喷涂,人工涂刷。2、施工工具准备:施工前应备好拌料桶、喷涂机械或鬃刷。 3、基层要求:桥面板、梁混凝土强度达到设计标号、表面不得有松散浮浆、掉皮、空鼓和严重开裂现象。表面平整度应符合桥梁规范要求,垂直排水管上口的标高应低于基层标高,排水口与基层安装牢固,不得有任何松动现象。 4、防水基层应干净、干燥、无积水。 5、基层处理:桥面不得有尘土、浮灰、杂质、油渍等,铺防水层前可用空压机、净水、去油剂等将表面处理干净,如有混凝土、沙浆等结硬杂物,应将其打磨掉。
六、包装,储运50kg塑料桶或200kg铁桶包装。不易燃,可按一般运输方式运输。储存期为6个月,应储存在0摄氏度以上的仓库,夏季应避免阳光暴晒。

一、产品简介
路桥用溶剂型防水粘接涂料是21世纪国家技术研发成果,采用国外进口原料及多种化学高分子改性材料合成的单组分液体材料产品,是一种新型满足各类大型的桥面防水工程需要的特种高科技产品,目前全国各地许多的大型桥面或者道路防水工程采用GMR路桥用溶剂型防水粘接涂料(简称:GMR路桥防水涂料)。
二、产品特性
1、防水性能好:路桥用溶剂型防水粘接涂料膜在0.3Mpa静水压力作用下2小时不渗漏。
2、耐温程度高:路桥用溶剂型防水粘接涂料砼摊铺时140℃以上高温下,涂膜不流淌。
3、低温柔性范围广:低在-35℃以下低温柔性试验无裂纹,适用于高寒地区使用。
4、粘接性能强:涂膜与桥面基层间粘接力大于0.3Mpa,毋须涂刷粘层油。常温下与沥青 砼铺装间抗剪强度已经达1.5Mpa,有效避免车辆制动产生的涌动,和引起铺装开裂。
5、延伸率大,抗裂性能好:涂膜延伸率可达600%以上,基层开裂3mm涂膜都不开裂。
6、抗疲劳能力:模拟桥面反覆应力作用下,经200多万次低频疲劳试验后,涂膜不开
裂。
7、施工快速简便,有利环境保护:涂料施工采用冷作业,可用机械化作业,施工中无有害气体产生。
8、性能好:许多大型的桥面防水工程大桥主桥使用已达十年,未见任何渗漏、铺装涌动、开裂。
9、施工工艺简单,施工可用机械喷涂也可用人工涂刷,干燥快工期短。
10、造价便宜,一般只需涂刷三遍即达到防水效果。
11、防水层与基层、防水层与商埠沥青混凝土粘结牢固。
三、适用范围
路桥用溶剂型防水粘接涂料适用于国家建筑高速公路桥梁、城市立交桥和铁路桥梁及桥涵等防水工程。
四、注意事项
1、基底应干净、平整、坚实、无起砂、粉化、脱落、裂纹等。
2、涂层可用无纺布或玻璃丝布作加筋材料,也可不用加筋材料。
3、涂料施工时可涂刷也可喷涂。原则上采用多层涂刷。
4、涂料在涂刷前和涂刷过程中,可适当稀释。夏季气温高时应避免烈日强射下施工,以避免由于水份蒸发太快而造成底涂起小泡。
5、气温低于5℃及雨天或预计6小时内有雨情况下,不得施工。
五、储藏及包装
本产品应放在通风阴凉处,储存时要注意密闭。净重:50公斤。

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广东达尔顺新材料位于广州市白云区棠景街汇景路78号105房B1294,合成橡胶销售;国内贸易代理贸易经纪;涂料销售(不含危险化学品);建筑装饰材料销售;建筑防水卷材产品销售;建筑材料销售;对外承包工程;轨道交通绿色复合材料销售;金属结构销售;新材料技术研发;建筑工程后期装饰、装修和清理;室内装饰、装修;建筑结构防水补漏;市政公用工程施工;城市轨道桥梁工程服务;城市地铁隧道工程服务;对外承包工程业务;防水建筑材料制造;涂料制造(监控化学品、危险化学品除外);建材、装饰材料批发;涂料批发;商品批发贸易(许可审批类商品除外)

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