关键词 |
H80支座灌浆料,支座灌浆料生产厂家,林芝支座灌浆料,H80支座灌浆料 |
面向地区 |
型号 |
C60 C80 C100 H60 H80 H100 支座灌浆料 抢修料 |
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品牌 |
安建宏业 |
适用范围 |
机器底座 |
抗压强度 |
60MPa |
功能 |
机器底座灌浆 |
规格 |
25kg/袋 |
适用范围广泛,高铁支座灌浆料特别适用于紧急抢修、桥梁支座的锚固灌浆以及轨道锚固,特别适合高速铁路、客运专线和高速公路等交通基础设施的支座灌浆需求。其、的性能,为高铁等高速运行的交通系统提供了有力的支撑保障。
其次,评价质量还需考虑灌浆料的强度。强度指标是衡量灌浆料性能的关键因素,强度要求的不同直接影响到材料的选择。因此,在考虑灌浆料时,应明确自身需求的强度等级,以确保所选材料能满足工程要求。
支座灌浆料的技术指标满足《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》要求,具有出色的活动度、抗压强度、抗折强度、弹性模量、竖向收缩率、泌水率等性能,且耐久性好,无腐蚀作用。在施工中,需要对支座安装部位进行处理,清除杂物和污染,确保灌浆材料与基础表面的紧密接触。然后,将预制箱梁吊装至适当位置,预留灌浆空间,采用重力灌浆方式注入灌浆料。在灌浆后,需检查是否有漏浆现象,并进行补浆处理。后,紧固下支座板的脚螺栓,移除上、下支座连接角钢和暂时千斤顶,安装支座钢围板。
支座灌浆料的密度大约为2100至2200千克每立方米。
桥梁支座灌浆料,客运专线橡胶支座安装灌浆料,它以合理级分的高强度骨料为集料、高强水泥为结合剂,高分子聚合物为增韧剂,辅以高流态、微膨胀、防离析、抗裂化等外加剂、掺合料等配比生产而成的干混料。早强型支座砂浆用于铁路桥梁支座安装的的水泥基复合材料。由于其采用了多种添加剂,完工后表面特别光滑平整。克服了传统砂浆不平、开裂、剥落等缺点,具有自流平、高早强、高强、无收缩
产品优势
支座安装用灌浆材料,主要对灌浆料早期强度、抗折强度,有较高的要求
支座灌浆料,2h抗压强度25Mmpa,1d抗折强度10Mpa,完全满足支座安装要求
通用型灌浆料,一般用于板、梁、柱、加固,设备安装,一般按标准要求,1d强度达到20Mpa即可,对抗折强度没有特殊要求
材料要求:
支座灌浆料应采用高强度水泥或粉煤灰等水泥基材料,并可添加适量的粉煤灰、矿渣、石膏、沙砾等材料,以提高灌浆料的性能。
支座灌浆料应采用纯净无杂质的水,水泥与水的比例为1:0.4-0.6