商品别名 |
高铁模拟舱,高铁教学模型,高铁模型,飞机模型 |
面向地区 |
材质 |
金属 |
我制作的演示器外形参考了复兴号CR400AF动车EC01头车地板以下的部分,为半封闭结构,布置如下:
1.后端设置演示驾驶舱,外形1:1模拟复兴号CR400AF动车,驾驶室车内Accous3D演示无功能配件,搭载模拟驾驶员椅两把;
2.驾驶舱搭载非功能驾驶员座椅1个;
3.设置模拟的驾驶舱舱门;
4.驾驶舱门后为二等旅客区域,搭载1排2个二等旅客座椅;
5.乘务员广播室
6.二等旅客区右前方搭载大型行李储藏架和演示饮水机;
7.动车置舱门区,右侧搭载三个功能手动侧拉列车乘客进回家;
8.门区后设置二等旅客区,搭载4排16个二等旅客座椅(无转动功能);
9.二等旅客座椅下方设置行李架(为高模拟金属构件,嵌加厚阳光板);
10.用餐区后设置餐饮区,搭载非功能厨房区;
11.门区与一、二等旅客区设置隔档门;
12.二等区防雷隔断门下方设置外部列车信息显示器;
15.二等舱和二等舱窗口下方布局座席此号;
16.其它火警观测、各区域标牌标识、内外部喷涂油漆等。
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a320飞机模型厂家速度等级:速度等级概念一直没有很明确的定义,“和谐号”动车组通常依照时速200~250千米、时速300~350千米分割为两个速度等级。现在国内“复兴号”CR系列产品高速公路动车组对速度等级展开了重新定义和分割,将速度等级分割为:时速100~200千米等级、时速200~300千米等级和时速300~400千米三个速度等级,分别标记为CR200、CR300和CR400。吉林a320飞机模型厂家,大型仿真飞机模型厂家
吉林a320飞机模型厂家,大型仿真飞机模型厂家截止阀选用不同的材质,可分别适用于水、蒸汽、油品、、醋酸、氧化性介质、尿素等多种介质。截止阀的选用原则截止阀是指关闭件(阀瓣)沿阀座中心线移动的阀门。根据阀瓣的这种移动形式,阀座通口的变化是与阀瓣行程成正比例关系。由于该类阀门的阀杆开启或关闭行程相对较短,而且具有非常可靠的切断功能,又由于阀座通口的变化与阀瓣的行程成正比例关系,非常适合于对流量的调节。这种类型的阀门非常适合作为切断或调节以及节流使用。吉林a320飞机模型厂家,大型仿真飞机模型厂家
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