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油浸式电动滚筒也叫直接油冷式电动滚筒，这类型的电动滚筒允许油液进入电动机内部，直接与电动机转子和定子绕组接触，将它们工作时产生的热量靠滚筒体不断地旋转而传递到滚筒体内壁。这种结构的散热效果较好，但对润滑油和电动机的质量相对要求也较高。
国内外生产的减速器类型不少，但目前用在电动滚筒上能批量生产的不外乎三种类型。
定轴齿轮传动的电动滚筒
国内外电动滚筒常用的减速器装置就是定轴齿轮传动，而齿轮传动中95%以上是定轴渐开线圆柱齿轮传动结构。这种传动桔构简单、性能可靠、
电动滚筒的基本概念
电动滚筒是一种将电机和减速器共同置于滚筒体内部的新型驱动装置。它主要应用于固定式和移动式带式输送机、替代传统的电动机，减速器在驱动滚筒之外的分离式驱动装置。
滚筒组分传动滚筒组和改向滚筒组，传动滚筒是传递动力的主要件，滚筒组有光面、胶面，胶面形状又可分成光面胶，人字胶及菱形胶，以适应不同工艺需求，改向滚筒分成光面胶和光钢面两种滚筒按结构形式分为轻型、中型和重型系列，所有滚筒采用整件式轴承座，润滑脂润滑，滚筒轴材料采用45钢，轴承座有铸铁件铸钢件，筒体采用焊接件，其结构合理，选型方便，性能可靠，使用寿命更长，正常使用条件下可达5-10年免维护
滚筒与减速器的传动连接：减速器输出轴上装配一个传动法兰与滚筒轴承座，轮毂通过螺丝刚性紧固在一条轴线上，使减速器输出的扭矩驱动滚筒旋转；
减速器：选用斜齿螺旋伞齿轮垂直传动减速器，输出功率按皮带机所需功率选择，减速器与电机为直连传动，外壳三面都有相同尺寸的固定螺栓孔，占用空间小，适应各种方位的装配固定，结构较为简单，它的减速比范围大容易选择合理的减速比
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