广州楚胜国六油罐车型号

换热器采用换热元件——涡流热膜管，保持油品在管间合理流动，热效率是普通换热器的3-5倍，其强化传热机理是：油品流体在内外表面流动时设计成紊流流动，产生强烈的震荡和冲刷作用，流动的方向不断改变，是紧贴管壁表面的高温油品流体不断更换，隔热层变薄以至破坏，金属表面热量传递加快，流体微观涡流加强，使油品流体内部热扩散强化。不会使贴近管壁表面的流体产生局部高温过热，因此可使油品既得到适当，充分的加热又无结焦分解的可能。既传热量好，又不会阻力很大。

楚胜国六油罐车在油气储运过程中起到非常重要的一个作用，在油气储运中，大多采用油罐车进行油品储运。当需要油品时，就将油品从油罐中输出。在油品输出的过程中，不免遇到这样的一个问题，油品因为温度低，变得粘稠使得油品的流动性降低，导致油品无法从油罐中顺利的输出，遇到这样一个问题，如何解决、据介绍，新型油罐局部快速加热技术很好的解决了这样的问题。

油罐车路过积水路段时，观察其他车辆行驶的情况，确保避开深坑、闇阱等障碍物.当积水淹没排气管时，还要防排气管进水.为此，在入水前挂上低速挡，稳住大油门匀速直线开过去.为防止排气管进水，入水后不能收油；为防止驱动轮失去牵引力，中途不得换档；为减少行进中的阻力，要保持匀速直线行驶.如果因收油排气管进水憋灭火，甚至气缸进水，决不可再打火了，只能靠救援.汽车经过积水路段或在暴雨中行驶后，制动摩擦片进水能使制动失效.可采用低速行驶中同时踩油门和脚刹的办法，让刹车片发热排掉水分.

油罐车雨天驾驶的危险主要有三点，一是雨水和泥泞使车轮打滑，二是排气管进水熄火，三是雨水使制动系统失灵. 1、雨中制动要提前 　　油罐车泥水路面的制动距离大的能达到正常路面的3倍！雨天刹车不灵了，慢点悠，提早刹车. 2、不要降低胎压 　　有人每逢雨季，就将胎压降低一些，希望增加轮胎和地面的接触面积防滑.这样做恰恰适得其反！ 增加接触面积就降低轮胎单位面积对地面的压力，使排开轮胎与地面之间水膜的力量减弱，使轮胎更容易打滑.因此，降低胎压不能防滑，增加胎压反而防滑. 3、地面未湿透时更容易打滑 　　油罐车胎纹可以有效排开水膜，但是不能有效排开泥膜.刚下雨时，路面的尘土还没有被雨水冲走，这些尘土吸收了雨水后，变成胶体状的泥膜，使轮胎更容易打滑.所以在刚下雨、路面未湿透时也要当心. 4、视线不清要停车 　　油罐车在大雨中开车视线不清是大的隐患！在暴雨中即使雨刷高速摆动，也无法拨开玻璃上的雨水，使你无法看清前方.这时，你好赶紧靠路边停车等待，同时打开双闪灯. 5、打雷不下车 　　即使闪电击中汽车，电流会经车身表面传到地面，车内反而安全.不过车窗一定要全部关紧，收音机的天线一定要收起来.

油罐车工作人员不得穿有铁钉的鞋，严禁在油罐附近吸烟，并严禁火种。停放时，应远离火源，炎热季节应选择阴凉处停放。雷雨时，不得停放在大树或高压线下方。行驶中途停放时，应有专人看管。在检修过程中，操作人员如需要进入油罐时，严禁携带火种，并有可靠的安全防护措施，罐外有专人监护。车上所有电气装置，绝缘良好，严禁有火花产生。车用工作照明应为36V以下的安全灯。

可用下列方法检验减振器的工作是否良好. 1.使油罐车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车,用手摸减振器外壳,如果不够热,说明减振器内部无阻力,减振器不工作.此时,可加入适当的润滑油,再进行试验,若外壳发热,则为减振器内部缺油,应加足油;否则,说明减振器失效. 2.用力按下保险杠,然后松开,如果汽车有2~3次跳跃,则说明减振器工作良好. 3.当油罐车缓慢行驶而紧急制动时,若汽车振动比较剧烈,说明减振器有问题. 4.拆下减振器将其直立,并把下端连接环夹于台钳上,用力拉压减振杆数次,此时应有稳定的阻力,往上拉(复原)的阻力应大于向下压时的阻力,如阻力不稳定或无阻力,可能是减振器内部缺油或阀门零件损坏,应进行修复或更换零件.

在确定减振器有问题或失效后,应先查看减振器是否漏油或有陈旧性漏油的痕迹.油封垫圈、密封垫圈破裂损坏,贮油缸盖螺母松动.若发现漏油,拧紧油缸盖螺母,若减振器仍漏油,则可能是油封、密封垫圈损坏失效,应更换新的密封件.如果仍然不能消除漏油,应拉出减振杆,若感到有发卡或轻重不一时,再进一步检查活塞与缸筒间的间隙是否过大,减振器活塞连杆有无弯曲,活塞连杆表面和缸筒是否有划伤或拉痕.

运输介质：适用于运送汽油、煤油、柴油、植物油、食用油、重油、煤焦油及非石油产品的醇、醛、苯、醚等液态物质。 ◇ 罐体材质采用4—6mm厚碳钢国标板材可采用碳钢，不锈钢，根据需要还可以用铝合金、纯铝罐、内衬橡胶、滚塑、塑料罐、玻璃钢罐； ◇ 罐型有方圆形、椭圆形、圆型； ◇油泵有自吸泵、齿轮泵、双联泵； ◇ 可设计成为化工运输车； ◇ 可立分仓，分装不同的油品。可实现泵进泵出，自流，选装流量表、电脑税控加油机，15米加油卷盘（可自动回位），罐体内设多道防波隔板，使罐体具有强度高、重心稳、车辆运载安全平稳等特点。

油罐车轮毂轴承及腔内润滑油脂过多，或其油封装配不妥，质量不良及老化失效；制动频繁引起的轮毂温度过高；车轴螺母松动等都会引起油罐车轮毂甩油。因此要用“空腔润滑法（即适量润滑）”，疏通通气孔。